В феврале 2024 года государственными инспекторами Могилевского областного управления Департамента государственной инспекции труда завершено проведение ряда специальных расследований несчастных случаев на производстве.
Так, 01.02.2024 завершено специальное расследование несчастного случая, приведшего к тяжелой производственной травме, происшедшего 01.12.2023 с работающим, выполнявшим работы по гражданско-правовому договору, заключенному с одним коммунальным предприятием.
При выполнении работ по очистке сарая от навоза при помощи конвейера навозоудаления потерпевший взял самодельное приспособление (деревянный скребок) и стал подгонять навоз к цепи конвейера, находясь в месте сопряжения вертикальной и горизонтальной ветвей конвейера. Вдруг его правая нога соскользнула и попала между звездочкой и цепью конвейера навозоудаления, причинив потерпевшему тяжелую травму ноги.
Причинами данного несчастного случая определены:
эксплуатация конвейера навозоудаления, приямки которого в местах сопряжения горизонтальной и наклонной ветвей не оборудованы оградительными поручнями, перилами с напольным бордюром;
допуск потерпевшего к выполнению работ по профессии оператор животноводческих комплексов и механизированных ферм без обучения, инструктажа, стажировки и первичной проверки знаний по вопросам охраны труда.
06.02.2024 завершено специальное расследование несчастного случая, приведшего к тяжелой производственной травме, происшедшего 10.11.2023 со стропальщиком одного ЗАО.
При выполнении работы по загрузке листового металла потерпевший поднялся по приставной алюминиевой лестнице на высоту 1,82 м на грузовую платформу полуприцепа автомобиля. Правой рукой держась за борт автомобиля, стоя правой ногой на лестнице, начал перекидывать левую ногу через закрытый борт и одновременно левой рукой осуществлять строповку груза. В этот момент лестница "поехала", и потерпевший, не удержавшись рукой за борт автомобиля, упал на пол.
Причиной данного несчастного случая стало нарушение потерпевшим требований инструкции по охране труда, выразившееся в единоличном выполнении работы по строповке груза, находящегося на грузовой платформе автомобиля, располагаясь на приставной алюминиевой лестнице, без второго работника, который должен удерживать приставную лестницу в устойчивом положении.
12.02.2024 завершено специальное расследование несчастного случая, приведшего к тяжелой производственной травме, происшедшего 12.12.2023 с вальщиком леса одного лесхоза.
При выполнении лесосечных работ на лесорубочной делянке лесного квартала потерпевший получил травму от удара одной из верхушек трелюемых трактористом хлыстов.
Причиной данного несчастного случая стало нарушение трактористом требований инструкции по охране труда, выразившееся в выполнении трелевки древесины при нахождении потерпевшего в опасной зоне.
15.02.2024 завершено специальное расследование несчастного случая, приведшего к тяжелой производственной травме, происшедшего 17.10.2023 с бетонщиком одного ОАО.
Потерпевший производил сверловку отверстий под анкера в бетоне на левой наружной стороне моста без применения страховочного пояса с фалом для страховки от падения с высоты. При переходе по рабочему настилу от одного места сверловки к другому, наступил на наружный край фанерного листа, который под ним сдвинулся, и он упал вместе с листом на песок возле моста, при этом травмировав ногу.
Причинами данного несчастного случая явились:
нарушение требований проекта производства работ, выразившееся в отсутствии защитного ограждения рабочего настила, с которого выполнялись работы на высоте;
нарушение потерпевшим требований инструкции по охране труда, выразившееся в выполнении им работы на рабочем настиле, расположенном на высоте более 1,3 метра от уровня земли, не имеющего ограждения, без использования предохранительного пояса.
19.02.2024 завершено специальное расследование несчастного случая, приведшего к тяжелой производственной травме, происшедшего 02.01.2024 с укладчиком-упаковщиком одного унитарного предприятия.
Во время выполнения работ при перекатке забракованного рулона бумаги с транспортера в зал бумагоделательной машины, потерпевшая стала ногой на пластины движущегося конвейера, в результате чего ее ногу зажало между пластинами конвейера и валиком статического действия.
Причинами данного несчастного случая явились:
не обеспечение безопасности при эксплуатации пластинчатого транспортера, выразившееся в допуске потерпевшей к выполнению работ по выкатке рулонов с пластинчатого транспортера без его остановки и нахождении потерпевшей на движущемся пластинчатом транспортере;
нарушение потерпевшей требований инструкции по охране труда, выразившееся в нахождении в зоне опасности около движущегося пластинчатого транспортера и последующем вставании на него.
20.02.2024 завершено специальное расследование несчастного случая со смертельным исходом, происшедшего 05.01.2024 с водителем автомобиля одного республиканского предприятия.
Потерпевший, подъехав на автомобиле, оборудованном пескосолераспределителем, включил гидронасос привода подающего шнека данной установки, после чего спустился в её кузов для выполнения работ по её обслуживанию. В ходе выполнения работ ноги потерпевшего попали в подающий шнек и он получил смертельную травму.
Причиной данного несчастного случая явилось нарушение потерпевшим требований инструкции по охране труда, выразившееся в выполнении работ по обслуживанию пескосолераспределителя без выключения гидронасоса, двигателя автомобиля и без извлечения ключа из замка зажигания.
22.02.2024 завершено специальное расследование несчастного случая, приведшего к тяжелой производственной травме, происшедшего 17.12.2023 с кондуктором одного Автобусного парка.
Находясь на маршруте движения автобуса, при незначительном торможении автобуса, потерпевшая, находящаяся в салоне движущегося автобуса при обилечивании пассажиров не держалась за поручень и, в какой-то момент, потеряла равновесие, переместилась по ходу движения автобуса и упала на защитное ограждение сильфона автобуса.
Причиной данного несчастного случая стало нарушение потерпевшей требований инструкции по охране труда, выразившееся в выполнении работ по обилечиванию пассажиров во время движения автобуса, не обнимая при этом вертикальную стойку (поручень) в салоне.
Н.Б. Куламихина, главный государственный инспектор Могилевского областного управления Департамента государственной инспекции труда
