На контроле Президента: цементная отрасль

Байконур, Останкинская башня, Минское метро, Братская ГЭС — все эти знаковые советские стройки в немалой степени обязаны своим появлением белорусскому цементу. О дне сегодняшнем цементной отрасли нашей страны и о ее перспективах — очередной выпуск специального проекта Агентства теленовостей, вышедший в эфире канала «Беларусь 1».

Для получения цемента нужны четыре компонента: мел, железо, алюминий и песок. В Кричеве почти все это свое. Верная пропорция, правильная технология — и на выходе получается конкурентный продукт! Но технология все же важнее. Ведь еще лет десять назад в Беларуси цемент делали по старинке — мокрым способом. Потом пришло понимание, как можно сделать дешевле и продать успешнее. Новая технология — сухой способ — пришла на все белорусские заводы. Гендиректор ОАО «Кричевцементношифер» Владимир Корчевский указывает на принципиальное отличие новой технологии от старой:

— При этой добыче влажность — максимум 28 процентов. А в старой технологии она была порядка 40 процентов. Чтобы высушить сырье, необходимо было куда больше тепла. А это лишний расход газа.

Потом подсчитают: если раньше себестоимость цемента равнялась 80 долларам, то на новых линиях — чуть больше 50. Солидная скидка на тонне! И все благодаря лишь снижению доли энергозатрат. Впрочем, и модернизация влетела в копеечку. Цена вопроса — более миллиарда долларов. За пять лет — с 2008 по 2013 год — Кричев, Костюковичи и Красносельский обрели новый промышленный облик. Современная технология производства, последнее поколение машин, экономия топливных ресурсов — расчет, бесспорно, верный. Но кто же знал, что мировой кризис бумерангом ударит по белорусской экономике? Цены на цемент упали вдвое, разрушив финансовые расчеты заводов-должников. Генеральный директор управляющей компании холдинга «Белорусская цементная компания» Александр Довгало вспоминает:

— На тот момент на рынках была очень выгодная конъюнктура цен. Тонна цемента стоила порядка 120 долларов на внешних рынках при себестоимости порядка 80 долларов (при старом мокром способе). Нынешняя цена на рынке — в среднем 50 — 55 долларов.

Сегодня сомнений нет: решение было как нельзя кстати. Ведь если бы не обновление, сегодня белорусский цемент был бы золотым. Точнее говоря, не будь модернизации, заводы пришлось бы закрывать. Начальник управления контроля строительства, ЖКХ и связи КГК Александр Якимов объясняет:

— Мы бы ввозили как минимум 3 — 3,5 миллиона тонн цемента по импорту. А это примерно 200 миллионов долларов на сегодня. Вместо этого мы полностью обеспечиваем собственный рынок и зарабатываем на экспорте порядка 50 миллионов долларов!

Но и соседи не спят. Россия, Польша, Украина модернизируют свои производства, увеличивая мощности и снижая затраты. А падение российского рубля в годы кризиса сокращает доходы белорусских заводов. В Россию ведь они продают за рубль, а за топливо платят в твердой валюте.

В часе езды от кричевской цементной новостройки — такая же в Костюковичах. Местный завод — новичок среди «цементников», построен в годы независимости. Местный карьер на первый взгляд масштабами не блещет, но в недрах — запасы на сотни лет. Век же самого цемента недолог: с момента фасовки — лишь 60 суток. Поэтому клиентам важно отправить заказ как можно скорее. В том числе покупателям в Россию, Польшу, страны Балтии. Гендиректор ОАО «Белорусский цементный завод» Александр Сапсалев говорит об особенностях реализации цемента:

— Он выгоден при продаже в радиусе 600 километров. Если его везти дальше — транспортные расходы увеличиваются. Поэтому наш рынок — именно в этом радиусе. Все, кого можем зацепить.

«Цепляют» в основном Россию. Почти каждый третий мешок отправляют восточной соседке. Порядка 70 процентов продукции остается в стране. Эксперты поясняют: эта экспортная формула, как ни странно, близка к идеальной. Цемент не тот товар, где стоит гнаться за максимумом заграничных покупателей. Важнее обеспечить собственный рынок, чья потребность в цементе стабильно высока. Заграница нужна лишь для валютных поступлений: экспорт позволит рассчитаться по долгам. Кроме того, чтобы не наращивать займы, всем заводам дали отсрочки — лишь бы поставить работу на прибыльные рельсы. Но этот спасательный круг — последний, предупредил Президент:
 

— Никто больше поддерживать таким образом промышленность цементную не будет. Надо искать направления реализации цемента. Надо действовать — и постепенно возвращать кредиты. Работать эффективно, чтобы продать хорошо цемент, излишки которого у нас есть.

Тем более Александр Довгало отмечает тенденцию к повышению цены на российском и на других рынках:

— И мы следуем этой тенденции, также поднимаем цены на экспорт нашей продукции за рубеж. Думаю, эти цены в течение года примерно сравняются.

Максимальная загрузка предприятий и работа над снижением издержек — лишь тогда цементные заводы способны выстоять под напором непростых внешних условий и больших долгов. Последний год, похоже, дает надежду, что бороться могут. А будут жить предприятия — будут жить города и поселки: для них большой завод сродни малой родине, без которой сложно представить будущее своей страны.

СБ, фото: САЗОНОВ Андрей