За последние 5 лет экспорт услуг грузового автомобильного транспорта Могилевской области вырос в 1,5 раза

За последние 5 лет экспорт услуг грузового автомобильного транспорта Могилевской области вырос в 1,5 раза. Об этом на состоявшемся заседании Совета по развитию предпринимательства при Могилевском облисполкоме сообщил директор представительства Ассоциации «БАМАП» в Могилеве Иван Шакайло. 

По его словам, по итогам работы 2020 года перевозчиками Могилевщины обеспечен объем экспорта услуг грузового автомобильного транспорта в размере 45,7 миллиона долларов США, а это 94.1% к уровню 2019 года. «Несмотря на снижение объема экспортных услуг из-за пандемии, автотранспортные компании региона (всего 291 субъект) сумели сохранить рабочие места и обеспечить рентабельную и прибыльную работу своих коллективов, обновлялся парк транспортных средств, создавались новые производственные мощности», – отметил директор представительства Ассоциации «БАМАП» в Могилеве.

В 2020 году значительный вклад в прирост экспорта услуг внесли предприятия: ЧП «ПАС-Транс» – 177%, ООО «Эскадра» – 153,5%, ЧП «Юктранском» – 126,7%, ЧП «ВИПОТранс» – 121,1%, ЧТУП «РИНАЛТранс» – 116,3%, ООО «Технооптторг» – 106,1%, ОАО «Автопарк №3 г.Могилева» – 107% и другие.

Иван Шакайло также обратил внимание на то, что доля разрешений, получаемых могилевскими перевозчиками, в общем количестве разрешений Республики Беларусь составляет около 3%. Этого не достаточно, в том числе для наращивания объемов грузоперевозок. В связи с их дефицитом по отдельным направлениям в регионе использовались новые схемы доставки грузов. Например, в 2020 году 8 перевозчиков региона выполняли доставку грузов в Российскую Федерацию с перецепкой, что позволило дополнительно получить доход в размере более 4 миллионов долларов США.

«На текущий год перед перевозчиками поставлена задача обеспечить прирост экспорта услуг не менее чем на 3,5%. Потенциал для ее выполнения есть», – резюмировал Иван Шакайло.

На состоявшемся заседании Совета по развитию предпринимательства он также озвучил ряд проблемных для грузоперевозчиков вопросов, решение которых невозможно без участия профильных ведомств. 

Галина Хитрикова, mogilevnews.by