70 процентов инвестиций — в модернизацию: как предприятия Беларуси обновляют производство и выходят на новые рынки

На 2026 год в Беларуси поставлена задача обеспечить рост инвестиций в основной капитал на 3,1 процента к уровню 2025–го. Ключевой акцент сделан на техническом перевооружении предприятий реального сектора — на эти цели планируется направить около 70 процентов всех инвестиций. В таких условиях модернизация промышленности становится не просто вопросом обновления оборудования, а стратегическим приоритетом для экономики: от ее темпов зависит конкурентоспособность предприятий, их выход на новые рынки и устойчивость к внешним вызовам. Корреспондент «Р» изучила, как этот процесс реализуется на практике.


От износа к обновлению

О необходимости модернизации белорусской промышленности сегодня говорят как о естественном процессе развития. По словам профессора экономического факультета БГУ Валерия Байнева, промышленность страны в 1990–е годы находилась в критическом состоянии.

— До 1994 года у нас шла фактически деградация индустриального потенциала. Заводы были на грани закрытия, их могли просто разобрать на металлолом. С середины 1990–х, а особенно с начала 2000–х годов, благодаря вниманию со стороны государства был взят курс на модернизацию промышленности.

Речь шла не о точечных изменениях, а о системной трансформации. Крупнейшие флагманы промышленности — МАЗ, БЕЛАЗ, МТЗ, предприятия концерна «Белнефтехим» — прошли глубокое технологическое обновление, а за ними последовали и остальные. Это позволило не только сохранить промышленный потенциал, но и вывести его на новый уровень.

— В тот период износ основных средств в промышленности достигал 75—80 процентов. Сегодня ситуация кардинально изменилась: коэффициент годности на передовых предприятиях составляет 60—80 процентов. То есть, по сути, пирамида перевернулась. Чтобы сегодня у сотен тысяч белорусов были достойная работа и зарплата, государство вложило в модернизацию промышленности колоссальные средства, — подчеркивает Валерий Байнев.

Сейчас модернизация носит уже плановый и управляемый характер. В стране выстроена система работы с промышленными предприятиями: 204 завода последовательно реализуют модернизационные проекты. 

Одним из наглядных примеров такой политики является ОАО «Белшина», где модернизация идет уже более десяти лет и продолжается сегодня.

Как рассказал заместитель главного инженера по техническому развитию ОАО Руслан Корниенко, ключевой инвестиционный проект стартовал еще в 2014 году.

— В рамках инвестиционной деятельности в настоящее время реализуются два крупных проекта. Один из них — создание производства цельнометаллокордных шин с посадочным диаметром от 25 до 29 дюймов. Сейчас мы находимся на завершающей стадии — это четвертая очередь. Проект предусматривает масштабное техническое обновление: уже закуплены и устанавливаются вулканизационные прессы, смонтированы сборочные линии, рентген–установка для дефектоскопии. Завершение проекта позволит увеличить производственные мощности по данному виду продукции до 19,2 тысячи шин в год. Планируем завершить его до конца 2026 года.

Модернизация затронула и производственную инфраструктуру. По словам начальника отдела перспективного развития и инвестиций Игоря Шатерника, обновляется не только основное оборудование, но и вспомогательные мощности:

— Проведена модернизация окрасочного оборудования, введены в эксплуатацию грузоподъемные механизмы и краны на участке сборки. Это напрямую влияет на эффективность производства и условия труда.

Переход на новые технологии

Параллельно предприятие запускает новые проекты. В 2026 году началась инвестиционная стадия проекта на заводе массовых шин. Его цель — освоение новой линейки легковых и легкогрузовых шин под ошиповку диаметром от 15 до 20 дюймов.

— Проект направлен на увеличение мощностей с ростом выпуска примерно на 400 тысяч шин в год. Но ключевая задача — не просто объемы, а расширение ассортимента и переход на новые технологии производства, — отмечает Руслан Корниенко.

Речь идет о внедрении современного метода сборки шин, который позволяет существенно повысить их качество, особенно в сегменте низкопрофильных и легкогрузовых шин с повышенными нагрузками. В рамках проекта планируется установка нового оборудования, включая сборочные комплексы, линии контроля качества и вулканизационные установки.

— Проект также имеет стратегическое значение для внутреннего рынка. Эти шины пойдут на комплектацию автомобилей, производимых в Беларуси, в том числе BelGee и Geely. Сейчас часть продукции импортируется, и наша задача — заменить ее отечественными аналогами, — говорит Игорь Шатерник.

Результату быть

Модернизация белорусской промышленности — это не только обновление оборудования, но и долгосрочные инвестиции, которые дают конкретный экономический эффект. 

— Ключевая особенность белорусской модели — системность. Модернизация ведется последовательно, под государственным контролем и с четким планированием. За последние 25 лет в промышленность вложены огромные инвестиционные ресурсы. И результат очевиден: наша промышленность конкурентоспособна на мировых рынках, — подчеркивает Валерий Байнев.


КОМПЕТЕНТНО

Начальник главного управления экономики промышленности Министерства экономики Владимир Лобанов акцентирует: для страны исторически сложилось так, что именно в промышленности наиболее полно воплощен интеллектуальный и инновационный потенциал белорусов. В этой сфере сегодня формируется около четверти занятых в экономике и ВВП Беларуси, а линейка продукции отечественных предприятий насчитывает десятки тысяч наименований — от микросхем до карьерных самосвалов. 

— Такая разносторонность придает устойчивость отрасли, но требует особого планирования с концентрацией на наиболее значимых направлениях. Программой–2030 эти направления определены. Речь идет, в частности, о микроэлектронике, оптике, машино– и станкостроении, электротехнике и ряде других сфер. В перспективе это позволит сформировать новые высокотехнологичные предприятия и производства, повысить эффективность и конкурентоспособность выпускаемой продукции.


Предприятия, заинтересованные в модернизации, могут рассчитывать не только на свои силы, но и на механизмы поддержки, которые внедрены с этого года: финансовые продукты «Сильные регионы» и «Технологическая самодостаточность».

Чтобы попасть в эти программы, проекты должны соответствовать определенным критериям: быть импортозамещающими, способствовать локализации производства, реализовываться на основе глубокой переработки местного сырья. Для таких бизнес–идей банки готовы предоставлять кредит до 100 миллионов рублей с процентной ставкой до 7 процентов годовых. 

Еще больше возможностей открывается для создания производств в таких перспективных направлениях, как промышленные роботы, беспилотные системы, продукция на основе биотехнологий. Под эти цели объем льготных ресурсов может составить до 200 миллионов рублей под 6 процентов годовых.

Мы наблюдаем широкий интерес со стороны бизнеса в указанных ресурсах. На начало апреля в соответствующие перечни уже включено свыше 260 проектов суммарной потребностью в кредитовании на 2,8 миллиарда рублей. При этом каждый третий уже получил необходимое финансирование банков.

В целом на 2026 год инвестиционный портфель превышает 800 проектов с объемом инвестиций в 9,4 миллиарда рублей. Их реализация существенно укрепит производственный каркас страны.

СБ