Што зменіцца ў праходжанні тэхагляду аўтамабіляў з таніроўкай пасля 1 верасня

Пасля 1 верасня не ўзнікне праблем з праходжаннем тэхагляду аўтамабіляў, якія маюць таніроўку на шкле. Пра гэта паведамляецца ў каментары Мінтранса, МУС і Дзяржаўнага камітэта па стандартызацыі па пытанні правядзення дзяржтэхагляду транспартных сродкаў, на шкле якіх ёсць таніроўка (устаноўлены дадатковыя прадметы або пакрыцці), інфармуе прэс-служба Мінтранса і МУС.

Пры правядзенні дзяржтэхагляду транспартных сродкаў правяраецца іх тэхнічны стан на адпаведнасць патрабаванням тэхнічнага рэгламенту Мытнага саюза «Аб бяспецы колавых транспартных сродкаў» (ТР МС 018/2011), а таксама тэхрэгламентаў Еўразійскага эканамічнага саюза. Так, парадак і аб'ём правядзення праверкі выканання патрабаванняў да транспартных сродкаў, якія знаходзяцца ў эксплуатацыі, вызначаецца нацыянальным заканадаўствам дзяржаў - членаў Мытнага саюза.

У Беларусі асноўныя палажэнні аб допуску транспартных сродкаў да ўдзелу ў дарожным руху ўстаноўлены правіламі дарожнага руху. Згодна з рэдакцыяй ПДР 2025 года пры наяўнасці з абодвух бакоў вонкавых люстэркаў задняга віду дазваляецца ўстаноўка і эксплуатацыя шторак на бакавыя (акрамя пярэдніх) і заднія вокны аўтобуса, прызначанага для перавозкі пасажыраў, а таксама жалюзі, шторак і плёначных пакрыццяў на бакавыя (акрамя пярэдніх) і заднія шкла легкавога.

Згодна з раздзелам 4 дадатку №8 да тэхрэгламенту ТР МС 018/2011 да шкла транспартных сродкаў, якія знаходзяцца ў эксплуатацыі, прымяняюцца некаторыя патрабаванні. Першае - не дапушчаецца наяўнасць дадатковых прадметаў ці пакрыццяў, якія абмяжоўваюць обзорность з месца кіроўцы (за выключэннем люстэркаў задняга выгляду, дэталяў шклоачышчальнікаў, вонкавых і нанесеных ці ўбудаваных у шклы радыёантэн, награвальных элементаў прылад размарожвання і асушэнні ветравога шкла). Другое - святлопрапусканне ветравога шкла і шкла, праз якое забяспечваецца пярэдняя обзорность для вадзіцеля, павінна складаць не менш як 70% (для аўто, аснашчаных бранявой абаронай, гэты паказчык павінен складаць не менш як 60 працэнтаў). Гэта патрабаванне не прымяняецца да задніх шклах аўто катэгорыі М1 пры ўмове, што яны абсталяваны вонкавымі люстэркамі задняга выгляду, якія задавальняюць патрабаванням дадатку № 8 да тэхрэгламенту ТР МС 018/2011. Трэцяе - афарбаваныя ў масе і таніраванае ветравыя шклы не павінны скажаць правільнае ўспрыманне белага, жоўтага, чырвонага, зялёнага і блакітнага колераў. Чацвёртае - не дазваляецца ўжываць шклы, пакрыццё якіх стварае люстраны эфект.

Такім чынам, наяўнасць жалюзі, шторак або плёначных пакрыццяў на заднім і бакавым шкле транспартных сродкаў не супярэчыць патрабаванням тэхнічнага рэгламенту ТР МС 018/2011, бо абзорнасць з месца вадзіцеля не абмяжоўваецца.

БЕЛТА