Унутрыгарадскую кальцавую дарогу пабудуюць у Магілёве

Унутрыгарадскую кальцавую дарогу працягласцю 3,6 км пабудуюць у Магілёве. Пачалася распрацоўка перадпраектнай дакументацыі магістралі, якая злучыць паміж сабой вуліцы Каралёва і Касманаўтаў, распавёў дырэктар ААТ «Інстытут «Магілёўграмадзянпраект» Сяргей Баранаў.

Ідэя будаўніцтва аб'екта з'явілася даўно: яшчэ ў 2008 годзе абмяркоўвалася пытанне, як разгрузіць цэнтральныя вуліцы горада і скараціць шлях з адной кропкі абласнога цэнтра ў другую. Рашэнне было знойдзена ў будаўніцтве новага ўчастка дарогі. Варыянтаў рэалізацыі задумкі было некалькі, і вялікую працу ў гэтым кірунку прарабіў былы супрацоўнік праектнай арганізацыі Раман Яўстахавіч Алексін (на жаль, які пайшоў з жыцця). «Ён унёс вялікі ўклад і зрабіў шмат для таго, каб яго паслядоўнікі рэалізавалі гэты праект», - падкрэсліў Сяргей Баранаў.

Магістраль будзе шасціпалоснай. Катэгорыя А мяркуе акрамя самага дарожнага палатна наяўнасць сучаснай інфраструктуры, у тым ліку светлавога рашэння, прыпыначных пунктаў, пешаходных і веласіпедных дарожак.

«Будаўніцтва ўнутрыгарадской кальцавой магістралі можна назваць не проста складаным, а нават грандыёзным для Магілёва праектам, які па многіх тэхнічных параметрах перасягне дублёр вул. Якубоўскага – Загарадная шаша, – падкрэсліў Сяргей Баранаў. - Магістраль прадугледжвае скрыжаванне транспартных патокаў на розных узроўнях або ў кальцавым выкананні, што ў выніку значна павялічыць прапускную здольнасць дарожнай сеткі і знізіць аварыйнасць на вуліцах горада. Яна пераключыць на сябе істотную частку транспартнай нагрузкі і накіруе інтэнсіўную плынь аўтамабільнага руху ў абыход цэнтра Магілёва».

Магістраль пройдзе ад скрыжавання вуліцы Каралева з праспектам Міра праз прыватны сектар, абыходзячы аўтавакзал з выхадам да АЗС, размешчанай недалёка ад яго. Далей яна абагне тэрыторыю завода «Строммашына» і выйдзе каля Магілёўскага політэхнічнага каледжа. Затым пройдзе на апорах над вуліцай Першамайскай, перасячэ чыгуначныя шляхі транспартных зносін Кіеў-Санкт-Пецярбург, праляжа ўздоўж жалезнага палатна з боку прыватнага сектара (вул.1-й Чыгуначнай, вул.Арлоўскага) і выйдзе да скрыжавання праспекта Міра і вуліцы Якубоўскага.

Праектаванне аб'екта пачнецца пасля зацвярджэння перадпраектнай дакументацыі. Непасрэдна будаўніцтва першага ўчастка ўнутрыгарадскай кальцавой дарогі ў Магілёве плануецца пачаць ужо сёлета. З-за вялікіх аб'ёмаў усіх відаў работ і неабходнага фінансавання ўзводзіць аб'ект будуць у некалькі чэргаў.

БЕЛТА